Šiluminių relių sudėtinės struktūros įvadas

Jį sudaro kaitinimo elementas, bimetalinė detalė, kontaktas ir perdavimo bei reguliavimo mechanizmų rinkinys. Šildymo elementas yra mažos varžos varžos laido gabalas, kuris nuosekliai prijungiamas prie saugomo variklio pagrindinės grandinės. Bimetaliniai lakštai gaminami valcuojant du metalo lakštus su skirtingais šiluminio plėtimosi koeficientais. Bimetaliniame gabale apatinės dalies šiluminio plėtimosi koeficientas yra didesnis nei viršutinės dalies. Kai variklis yra perkrautas, srovė, einanti per šildymo elementą, viršija nustatytą srovę, o bimetalinis lakštas įkaista ir pasilenkia, kad atsiskirtų nuo sagties plokštės, todėl paprastai uždarytas kontaktas atsidaro. Kadangi įprastai uždarytas kontaktas yra prijungtas prie variklio valdymo grandinės, jį atjungus, prie jo prijungta kontaktoriaus ritė bus išjungta, todėl pagrindinis kontaktoriaus kontaktas bus atjungtas ir pagrindinė variklio grandinė bus išjungta. - energingas, pasiekiantis perkrovą. Apsaugoti.
Suveikus šiluminei relei, bimetalinė detalė tam tikrą laiką atvėsta ir gali būti iš naujo nustatyta paspaudus atstatymo mygtuką.